
2015年1月20日晚8時(shí),隨著最后一盤(pán)混凝土澆筑在鋼模中,成貴鐵路宜賓車站1號(hào)橋正線第7跨現(xiàn)澆箱梁澆筑勝利完成。其標(biāo)志著成貴鐵路建設(shè)施工進(jìn)入一個(gè)新階段,意義重大。
宜賓車站1號(hào)橋長(zhǎng)度338.8米,包含7條到發(fā)線,共有39片簡(jiǎn)支箱梁、2聯(lián)連續(xù)箱梁,是宜賓東站的重要組成部分。宜賓東站位于宜賓市翠屏區(qū),全長(zhǎng)2529.15m。作為成貴鐵路宜賓境內(nèi)最大的車站,宜賓東站在建成后將是宜賓市的又一地標(biāo)性建筑,其工程建設(shè)從進(jìn)場(chǎng)便得到了宜賓市委市政府、翠屏區(qū)委區(qū)政府的高度重視,在市、區(qū)鐵建辦及征拆中心的牽頭領(lǐng)導(dǎo)及趙場(chǎng)街道、南岸街道的大力支持下,宜賓東站于2014年7月20日進(jìn)場(chǎng)施工。
為推進(jìn)宜賓東站建設(shè),政府各級(jí)職能部門(mén)與四川路橋成貴鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部構(gòu)建起互信互助的辦公機(jī)制,充分調(diào)查和分析征拆政策,盡量保障老百姓的切身利益,在征拆中公開(kāi)、公正、公平。在先期97畝土地交付使用后,為了宜賓東站棄土場(chǎng)及1號(hào)橋建設(shè)用地能交付施工,趙場(chǎng)街道黨工委與四川路橋成貴鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部黨支部共同建立了施工現(xiàn)場(chǎng)辦公點(diǎn),隨時(shí)隨地做好成貴鐵路建設(shè)的宣傳工作和征拆中的疑難問(wèn)題解釋及補(bǔ)償辦理工作。正是各級(jí)部門(mén)的不懈努力和老百姓的支持,成貴鐵路趙場(chǎng)境內(nèi)紅線用地才能在2014年交付使用達(dá)到410畝,其中車站用地近200畝全部交付使用,規(guī)劃棄土場(chǎng)全部投入使用。
正所謂“兵馬未動(dòng),糧草先行”。征拆工作好比是工程建設(shè)的糧草,糧草足則兵馬壯,則戰(zhàn)斗力強(qiáng)。在2014年下半年宜賓東站和宜賓車站1號(hào)橋均進(jìn)場(chǎng)施工,四川路橋成貴鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部嚴(yán)格貫徹成貴鐵路公司的要求和部署,堅(jiān)決服從和執(zhí)行監(jiān)理單位的管理,加強(qiáng)了施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工等管理,深入開(kāi)展“黨員示范崗”、“團(tuán)員先鋒崗”、“勞動(dòng)競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng),各施工隊(duì)和各工人之間均開(kāi)展大干快上的施工大會(huì)戰(zhàn),保重點(diǎn)、攻難點(diǎn)、搶節(jié)點(diǎn)。2014年宜賓東站完成土石方挖方205萬(wàn)立方米,車站1號(hào)橋完成樁基183根、承臺(tái)33個(gè)、墩身22個(gè),宜賓東站(含宜賓車站1號(hào)橋)共計(jì)完成投資6123.7萬(wàn)元,占總投資的30.54%。
目前,在各級(jí)黨委政府和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下和幫助下,在老百姓的支持和理解下,宜賓東站的征拆工作和工程建設(shè)均在有條不紊地進(jìn)行。
