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公司董事長(zhǎng)蔡樂軍蒞臨我部檢查指導(dǎo)工作
2014年5月8日下午，公司董事長(zhǎng)蔡樂軍蒞臨我部檢查指導(dǎo)工作。公司副總經(jīng)理，成貴鐵路常務(wù)副經(jīng)理胡鶴、我部項(xiàng)目經(jīng)理張捷等人陪同檢查工作。
因4月15日鐵路總公司工管中心對(duì)我部拌和站進(jìn)行檢查，并對(duì)我部工控系統(tǒng)誤差顯示值與實(shí)際不符的問題提出了整改要求。本次蔡總檢查也專程到拌和站實(shí)地進(jìn)行調(diào)研，項(xiàng)目經(jīng)理張捷向蔡總匯報(bào)了鐵總工管中心檢查的情況和我部收到整改通知后聯(lián)系廠家積極應(yīng)對(duì)，在短時(shí)間內(nèi)完成整改的情況。蔡總不時(shí)叮囑我部管理人員在拌和站管理上一定不得馬虎，每一道工序都要按照鐵路上的要求完成，保證鐵路建設(shè)混凝土質(zhì)量。
針對(duì)我部鋼筋加工場(chǎng)
作為成貴鐵路全線觀摩點(diǎn)且5月12日成貴公司全線各標(biāo)段要到我部進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)的情況。蔡總專程來到我部鋼筋加工場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作。一進(jìn)入場(chǎng)地，正前方“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，把習(xí)慣變成標(biāo)準(zhǔn)”14個(gè)大字便映入眼簾，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊，正是項(xiàng)目經(jīng)理張捷在3月27日成都鐵路局副局長(zhǎng)、成貴公司董事長(zhǎng)張國力檢查時(shí)說出“我部要實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工，且要讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，把習(xí)慣變成標(biāo)準(zhǔn)”，給張副局長(zhǎng)留下深刻印象，點(diǎn)名我部鋼筋加工場(chǎng)為全線觀摩點(diǎn)。在場(chǎng)地內(nèi)，我部人員正緊鑼密鼓地進(jìn)行加工場(chǎng)地的布置和完善，工人有的在制作高標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋籠、有的在轉(zhuǎn)移原材料、有的在做清潔，各司其職、各盡其責(zé)。蔡董事長(zhǎng)詳細(xì)詢問了我部鋼筋加工場(chǎng)在應(yīng)對(duì)本次觀摩采取的措施和準(zhǔn)備情況，并強(qiáng)調(diào)：“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、把習(xí)慣變成標(biāo)準(zhǔn)”這話說得很好，但是要做到卻并非易事，這需要大家改變既有觀念，形成標(biāo)準(zhǔn)化管理一整套思路、程序；希望各位抓住這次觀摩的機(jī)會(huì)， 充分展示四川路橋的風(fēng)采。
隨后，蔡董事長(zhǎng)到我部宜賓車站2號(hào)特大橋22號(hào)墩、佛界山隧道進(jìn)口、施工便道進(jìn)行了調(diào)研，并對(duì)施工中的移動(dòng)模架使用工藝、佛界山隧道洞口滑坡處理、便道施工規(guī)劃等提出了寶貴的意見。項(xiàng)目經(jīng)理張捷還向蔡總匯報(bào)了我部征拆工作的進(jìn)展情況和5月7日晚我部罐車在趙場(chǎng)街道辦建設(shè)村大同溝社境內(nèi)的村道上，遭遇到以李東華以首的一伙村民的惡意的嚴(yán)重阻攔的處理情況。蔡總對(duì)我部施工受征拆影響進(jìn)展緩慢的情況表示理解，但同時(shí)要求我部拓展思維、調(diào)整思路，在征拆上盡可能多的拿到紅線用地，為工程施工創(chuàng)造條件。
蔡董事長(zhǎng)在考察了佛界山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)后結(jié)束了本次檢查。
