馬蹄錚錚捷報傳 喜氣洋“羊”戰(zhàn)來年
時間：2014-12-25 |
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公司宜敘高速公路19分部首片箱梁成功架設
2014年12月25日，在這新舊年度交替之際，由四川路橋橋梁工程有限責任公司承建的宜敘高速公路19標水中溝中橋架梁現(xiàn)場彩旗喜展、鞭炮齊鳴。隨著一片長25米，重70噸的混凝土箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架設在水中溝中橋1#墩臺與2#橋臺上，至此宣告宜敘高速公路19分部箱梁首架順利完成，標志著我部全線施工正式轉入下部構造和上部構造同步推進狀態(tài)。
宜敘高速公路19分部全長7.5公里，其中橋梁12座，此次架設的水中溝中橋為旱橋類型，最大橋高8.5米，上部結構為2*25m預應力砼簡支小箱梁，橋面連續(xù)。該橋雖規(guī)模不大，但卻是我部的重點橋梁工程之一，它對打通全線運梁通道和影響通車目標任務的完起著關鍵的作用和過渡性的意義，該橋施工難度不大，但由于上跨國道321，需改道施工，牽涉部門眾多，協(xié)調(diào)工作繁瑣、工期緊迫、難度較大，為盡早完成水中溝中橋的架設工作，我部自今年年初積極籌備改道工作，通過不斷優(yōu)化斷道施工方案、為梁板的生產(chǎn)架設和道路改組奠定了堅實基礎。
從今年9月第一片箱梁預制成功到如今箱梁的順利架設，一點一滴記錄了宜敘高速公路19分部的成長和蛻變，見證了全體參建人員在公司的領導下攻堅克難和團結奮進，此次第一片箱梁的成功架設是我部取得的又一節(jié)點性勝利，為工程建設項目后續(xù)架設施工累計了經(jīng)驗，同時也堅定了優(yōu)質(zhì)完成明年通車任務的信心，我司將再接再勵揚帆2015年、力爭上游勇奪桂冠，為宜敘高速公路的建設和效益川橋和諧川橋貢獻更大的力量。
宜敘高速公路19分部首片箱梁(水中溝中橋左幅2-1箱梁)成功架設
