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時入深秋，天氣漸涼，沿江高速金寧段各個標段卻正緊鑼密鼓，加快推動項目施工。2020年11月7日，沿江高速金寧段ZCB1-11標段小洪水溝大橋右幅28-2樁基經(jīng)過3小時的施工成功澆筑。右幅28-2樁基樁徑1.5米，孔深17.5米，砼約30m3。樁基開挖采用旋挖施工工藝，砼澆筑采用“導(dǎo)管法”澆筑。這是本項目澆筑的第一根橋梁樁基，也是沿江高速金寧段第一根澆筑的橋梁樁基，拉開了沿江高速金寧段橋梁實體施工的序幕。沿江高速ZCB1-11標位于寧南縣白鶴灘鎮(zhèn)，項目包括剛構(gòu)橋3座，引橋若干，共計約2km；路基2段，約700米；隧道一座，約4km；互通一座，合同總價約11億元，由四川路橋橋梁工程有限責任公司負責施工。

本項目自進場以來，克服白鶴灘庫區(qū)征拆環(huán)境復(fù)雜，白鶴灘電站高線路道路運輸管控，高線路便道開口受限，高壓電不能滿足施工等各方面的難題。在業(yè)主單位，總包部的幫助下，積極推動征拆工作，主動作為；臨建規(guī)劃科學部署，多舉措并進，各項工作有序推進，同時積極部署實體工程施工。作為全線澆筑的第一根橋梁樁基，在施工準備、程序性管理、質(zhì)量把控等各方面，得到了業(yè)主和總監(jiān)辦的大力支持和指導(dǎo)。我部將總結(jié)首件工程的得失，優(yōu)化各方組織協(xié)調(diào)，提升質(zhì)量管控，以點帶面，推動項目生產(chǎn)，為建設(shè)優(yōu)質(zhì)沿江努力。